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Noriyuki Haga recupera em Nürburgring com a pole position
Noriyuki Haga recupera em Nürburgring com a pole position

Vídeo: Noriyuki Haga recupera em Nürburgring com a pole position

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Anonim

As Superbikes já esperam pela largada de amanhã em Nürburgring, e podemos dizer que a Ducati japonesa já está 99% recuperada das lesões causadas pelo terrível acidente em Donington. O atual líder da tabela parece totalmente recuperado, uma vez que Noriyuki Haga conquistou a Superpole para a corrida de amanhã em Nürburgring.

Uma sessão da Superpole com surpresa, já que Ben Spies larga da segunda linha (com certeza o americano não dorme esta noite). A primeira linha é concluída após Haga e em ordem, Jonathan Rea, Leon Haslam e Michel Fabrizio. Com Ben Spies em segundo, estará um excepcional Troy Corser na sexta posição com a BMW S 1000 RR, Max Biaggi e Carlos Checa. Curiosidade, de Haga a Spies são os únicos que têm um tempo de 1:55 e entre o americano e o japonês são 5 décimos.

Na terceira linha e décima primeira posição está Alfonso González Fonsi Nieto, quem substitui Lorenzo Lanzi na DFX Ducati, uma equipe que passa por dificuldades financeiras e parece que não poderia continuar com o italiano e sua parada? salário. É possível que veremos o madrilenho também nas corridas subsequentes.

É também de referir o quão atrasado vai largar Riuchi Kiyonari, da décima oitava posição e da vigésima terceira e vigésima quarta posições de onde partirão David Salom e David Checa. O vigésimo sexto lugar foi Richard Cooper em seu primeiro fim de semana com a BMW S 1000 RR, ocupando o lugar de Rubén Xaus enquanto se recuperava da perna machucada em Brno.

  1. 41 Make N. (JPN) Ducati 1098R 1'55.489
  2. 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'55.749
  3. 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'55.776
  4. 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'55.927
  5. 19 Spies B. (EUA) Yamaha YZF R1 1'55.938
  6. 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'56.296
  7. 3 Fábrica Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1'56.440 8. 7 Checo C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'56.699
  8. 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'56.406
  9. 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'56.663 11. 10 Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 1'56.670
  10. 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'56.683
  11. 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'56,901
  12. 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'57.091
  13. 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'57.098
  14. 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'57.293
  15. 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'57.515
  16. 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'57.522
  17. 121 Hopkins J. (EUA) Honda CBR1000RR 1'57.523
  18. 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'59.279
  19. 15 Baiocco M. (ITA) Ducati 1098R 1'58.637
  20. 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'58.643 23. 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'59,058 24. 94 Czech D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'59,467
  21. 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'59.521
  22. 47 Cooper R. (GBR) BMW S1000 RR 1.59.602
  23. 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'02.102

Supersport: Cal Crutchlow continua a prevalecer

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No Supersport Cal Crutchlow impôs sua lei sobre a qualificação colocando 1,4 segundos de nada para Kenan Sofuoglu que foi o segundo classificado. Para piorar a situação, Crutchlow quebrou o recorde anterior em 3 segundos. Eugene Laverty, seu principal rival pelo título, foi o terceiro.

Fechando a primeira fila será aquele piloto que é um show condensado no volume mínimo, Garry McCoy com o Triumph 675 Daytona. Nürburgring pode ser um bom cenário para o aclamado supersport britânico se destacar, com seus fortes pontos de frenagem e desníveis: tema de freios, chassi e um motor cheio e elástico. Falando em Triunfo, Gianluca Nannelli será oitavo, atrás do australiano, na segunda linha.

Joan Lascorz continua a se destacar e a suportar o tipo, e começará amanhã em sétimo na grade na segunda linha. Boa classificação para o catalão! que se tudo correr bem amanhã pode nos dar a falar como sempre. No momento pior Yannick Guerra, que tem sido o último de uma grade de 28 motocicletas, o que já é uma tarefa árdua.

  1. 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'57.866
  2. 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'59.201
  3. 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'59.373
  4. 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1'59,716
  5. 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 1'59,765
  6. 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'59.779 7. 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 2'00.103
  7. 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 2'00.176
  8. 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 2'00.290
  9. 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 2'00.455
  10. 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 2'00.513
  11. 25 Laverty M. (GBR) Honda CBR600RR 2'00.558
  12. 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2'00.595
  13. 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 2'00.600
  14. 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 2'00.769
  15. 117 Praia M. (BY) Honda CBR600RR 2'00.981
  16. 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 2'01.095
  17. 96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675 2'01.142
  18. 16 Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 2'01.355
  19. 91 Wahr K. (GER) Triumph Daytona 675 2'01.528
  20. 77 Veneman B. (NED) Honda CBR600RR 2'01.705
  21. 30 Günther J. (GER) Honda CBR600RR 2'01.835
  22. 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 2'02.043
  23. 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 2'02.206
  24. 22 Muresan R. (ROU) Triumph Daytona 675 2'02.761
  25. 101 Coghlan K. (GBR) Yamaha YZF R6 2'02.766
  26. 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 2'03.416 28. 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 2'03.697

Agora é hora de o clima respeitar amanhã, não como na sexta-feira, que teve uma boa chuva em Nürburgring que estragou os treinos livres. E que La Siete (ex-Telecirco 2) respeite a publicidade abusiva e intrusiva. Caso contrário, será altura de procurar vida no Eurosport ou na transmissão em fluxo contínuo do site oficial do campeonato.

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