O Sega Mega Drive e nossos primeiros piques de motocicleta
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Vídeo: O Sega Mega Drive e nossos primeiros piques de motocicleta

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Vídeo: JOGOS de MEGA DRIVE que saíram para MASTER SYSTEM 2024, Marcha
Anonim

Quantos de nossos leitores nasceram no final dos anos setenta e no início dos anos oitenta? Vocês todos? Bem, dedico este artigo especialmente a você porque tenho certeza de que você se sente identificado com o que vou lhe dizer. Era 1990 quando A SEGA finalmente lançou seu console de jogos para desktop na Europa que causou tanto furor no Japão alguns anos antes: o Mega drive Sega.

Não foi o primeiro e não seria logicamente o último, mas pelo menos para mim se eu considerá-lo como o melhor vendedor do momento. Até 1994 ele manteve o tipo. Então chegaria o Super Nintendo, o que daria a mudança geracional, mas em nossa memória sempre teremos o mítico Sonic the Hedgehog. Embora, como aqui, estejamos em uma publicação de motocicletas…. Vamos falar sobre motocicletas!

E é que nesta plataforma havia, muitos, e muito bons. Ou melhor, viciante. Do formato típico de Time Trial, visto em jogos de arcade onde você tinha um tempo máximo para completar cada uma das fases e assim obter segundos extras para outra competição pura ou outros formatos.

O melhor de tudo é que agora podemos reviver nossa infância. Talvez você ensine um desses jogos para um menino de agora em diante e ele fique nos olhando com uma cara de bobo porque. Foram gráficos espetaculares? Bem, sim, eles eram. E graças aos emuladores, podemos sentir o vício de nos picarmos com o cronômetro, com a IA ou até contra nós mesmos. Vamos dar uma pequena vantagem a um Emulador SEGA com muitos jogos de todos os tipos, mas acima de tudo corridas.

Super Hang-On

Super Hang-On É no motociclismo em 1987 que Sonic era nas plataformas. Ele foi incluído na compra do Sega Magadrive, mais o rápido ouriço e as colunas. Ou seja, um três em um em jogos que tocou em três conceitos diferentes para todos os tipos de usuários.

o Super Hang-On Era a sequência do Hang-On recreativo, uma máquina japonesa mítica que não vimos aqui, mas vimos outras semelhantes em que os controles eram o semi-guidão de uma motocicleta para dar a ela o maior realismo possível (como em o Sega Moto Champ 1973). A versão Super Hang-OnAlém do console, veio muitos dos primeiros computadores: Commodore Amiga, Atari ST, Macintosh, ZX Spectrum, Amstrad CPC, etc.

Você pode escolher entre dois modos de jogo: arcade ou original. O primeiro derivou diretamente de outro jogo mítico, o Fora da corrida (com sua Ferrari, seus óculos escuros e a garota californiana ao lado dele. Total Sony Croquet) e como mencionei antes, você tinha um limite de tempo para completar as etapas. Passar pelos pontos de verificação intermediários deu a você segundos extras para concluir o tour.

Na parte traseira de sua motocicleta, Você estava voando a 280 km / h até apertar o botão turbo. Então você pode desfrutar das chamas dos escapamentos e uma corrida de 324 km / h. Mas atenção, era preciso fazer curvas e desviar de outros pilotos que, devido à velocidade, tinham que pilotar os CRTs da época. E quatro eram os cenários do menos ao mais difícil: África (quatro etapas), Ásia (dez etapas), América (14 etapas) e Europa, a mais difícil com 18 etapas. E tudo isso ao ritmo de quatro melodias diferentes.

Então você teve o caminho jogo original. Isso já era mais parecido com a competição já que você enfrentou sete outros corredores em rotas que aumentaram sua dificuldade. Se você quisesse passar para o próximo nível, tinha que vencer sim ou sim. Não havia limite de tempo aqui, mas sua montaria poderia sofrer danos que a tornariam mais lenta ou pioraria seu manuseio até que você pudesse ser forçado a recuar da corrida.

Enquanto você fosse, você poderia ir melhorando a bicicleta e até ter um mecânico. Melhores chassis, motores, freios, escapes, óleo ou pneus eram tudo que você precisava para ganhar a vitória final.

O que eu estava te contando. 23 anos atrás você acabou queimando seus cílios nas primeiras horas da manhã tentando passar cada uma das etapas. Quantas horas sem dormir eu ficaria na frente do console? Eu nem consigo imaginar.

Kawasaki Superbike Challenge

o Kawasaki Superbike Challenge ou Superbikes Kawasaki como seria conhecido na Europa veio um pouco mais tarde, em 1994-1995. Já se tratava de uma competição aberta. Só tinha licença da marca japonesa, mas, naquela época, todos queriam um Réplica da Kawasaki Telefonica e alguns foram os mais próximos que chegamos de um deles.

o Kawasaki Superbike Challenge ele usava o mesmo motor que havia sido criado para a F1, mas melhorado com um número maior de polígonos por segundo. Essa foi uma das coisas que mais observamos em um jogo: a quantidade de polígonos que ele era capaz de processar … mesmo que não entendêssemos exatamente o que isso significava.

Teve 14 circuitos, alguns deles réplicas dos reais além da raça do 8 horas de Suzuka. Um jogo feito em colaboração com uma marca de motos japonesa não poderia ignorar a competição mais importante do ano para eles.

Como no caso do Super Hang-On no modo original, antes de cada corrida você poderia configurar a bicicleta dependendo do tipo de circuito e da nossa forma de pedalar. O objetivo era muito claro: vencer cada uma das corridas para conquistar o título de Campeão do Mundo de Superbike.

Erupção na estrada

A erupção na estrada foi o junco em termos de jogos. Não sei se tocaria mais este ou Super Hang-On, mas assim. Aqui, embora o objetivo fosse o mesmo (chegar primeiro à linha de chegada), o que foi realmente importante e divertido foi como você o conseguiu.

E isso é para atingir seu objetivo Qualquer truque que você possa pensar serviria, mas desde que inclua violência. Tire os outros motoristas da estrada, feche-os contra os veículos da frente, dê um soco e chute ou, se você tiver habilidade, roube cassetetes e correntes para dar ainda mais força aos adversários. Mad Max em sua forma mais pura.

Além de chegar primeiro, era preciso ganhar dinheiro. Sim, neste jogo fodão não podemos dizer dinheiro. O macarrão tinha vários propósitos: comprar motocicletas mais rápidas, consertar a motocicleta no final da corrida ou pagar a policia (porque eles também apareceram na traseira de suas motocicletas) se te prenderam e você acabou com seus ossos na prisão. Se você não atingisse os objetivos ao final da corrida ou não precisasse pagar, a diversão acabou.

Já havia física nos movimentos da motocicleta na estrada. Dependendo se subimos ou descemos e se viramos a moto, podemos perder aderência. Era a cana na época (apareceu em 1991). Teve tráfego ativo, ambos na mesma direção, em frente ou mesmo em cruzamentos e muitos elementos na estrada como placas, itens, árvores, cartazes, etc.

Sua primeira versão, Erupção na estrada, teve cinco cenários californianos: Sierra Nevada, Costa do Pacífico, Floresta de Redwoods, Palm Desert e Grass Valley. 14 pilotos controlados por console contra você foi um bom desafio. Você pode até jogar em duplas, mas em um sistema baseado em turnos. Oito bicicletas para escolher e os cenários, conforme você progredia no jogo, eram mais longos e complicados.

Que vício, Minha mãe.

Erupção na estrada 2

o Erupção na estrada 2 Era muito parecido com o anterior, usando o mesmo motor gráfico, mas melhorado. Mais cenários foram adicionados para os Estados Unidos ou mesmo Havaí, Alasca, Tennessee, Arizona ou Vermont. O modo de dois jogadores simultâneo necessário foi adicionado. Desta forma, não era mais 14 contra 1, mas 13 contra 2, o que equilibrou um pouco mais as coisas.

E se o que você queria era polir seu amigo toda vez que ele chegasse em casa, havia a possibilidade de jogar o modo Heads-Up. Enfrentem-se e deixem o melhor … ou o mais sujo da moto vencer.

Erupção na estrada 3

Erupção na estrada 3 ele foi o último a sair para a plataforma Mega drive Sega já que o próximo da franquia já apareceria para Play Station I. Chamava-se Road Rash 3: Tour de Force; e o jogo já estava se globalizando, com corridas no Brasil, Grã-Bretanha, Alemanha, Itália, Quênia, Austrália e Japão.

O numero de motos disponíveis aumentou para quase o dobro, 15, mas também cada um deles poderia ser melhorado. Havia mais armas para acertar ou roubar oponentes e você pode até carregar vários ao mesmo tempo ou descartá-los de uma corrida para outra.

Claro, o gráficos Melhoraram muito (a terceira parte foi lançada em 1995) e os modos de jogo da anterior foram mantidos, tanto a competição quanto o confronto direto contra seu amigo.

Talvez, como eu disse, para os jovens de hoje pareçam histórias do vovô cebolinho. Mas com certeza aqueles da minha geração terão sorrido ao ler este artigo e acabarão procurando por um tempo para jogar. Ou dois ou três, eu conheço você.

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