Dez transformações da Yamaha XV950
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Vídeo: Dez transformações da Yamaha XV950

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Anonim

Yamaha é claro que uma motocicleta transformada sempre atrai mais a atenção do que uma motocicleta 100% original. Ele já nos mostrou o que três grandes nomes do mundo Custom como Marcus Walz, Ludovic Lazareth e Roland Sands eram capazes de fazer. Que colocaram as mãos em dois modelos tão diferentes como o Yamaha V-Max e o Yamaha T-Max 530. Agora, na Yamaha, eles quiseram dar um passo adiante e envolveram dez especialistas para que transformar a Yamaha XV950 à vontade e você pode votar neles no Facebook que eles habilitaram para isso.

Os participantes estão (em ordem de votação hoje) Broward Motorsports, M&M Customs, Doc's Chops, Low & Mean, Chappell Customs, Sesto Custom Cycles, Burly Brand, Roland Sands, Palheghyi Designs e Rooke Customs. Recomendo que você dê uma olhada no resultado final do trabalho que todos esses construtores marcaram. Existem quase todos os estilos, desde motocicletas de linha clássica, até rastreadores planos, passando por algum aspecto intocável.

Curiosamente, o que atualmente tem mais votos é um Versão Bobber da Yamaha XV950, de um estilo muito clássico. Tão clássico que até a suspensão dianteira e o chassi original foram substituídos por um chassi rígido sem suspensão traseira e garfo com mola. No extremo oposto encontramos um Street Tracker, que só mudou o essencial, e também oferece as peças substituídas em kits para que você possa fazer em casa. Quanto ao seu gosto por cores, aqui estão dez opções à sua escolha.

Yamaha XV950 Doc
Yamaha XV950 Doc

Depois de me divertir olhando para todos os participantes, acho o que eu mais gosto é o Doc's Chops. Acho que o estilo dele é o mais europeu de todos. É também o que vejo mais equilibrado, sem chegar às vanglórias de algum outro modelo. Qual deles você mais gosta?

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