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Ducati deixa Tito Rabat sem moto de fábrica: haverá apenas quatro Desmosedici GP20 no próximo ano
Ducati deixa Tito Rabat sem moto de fábrica: haverá apenas quatro Desmosedici GP20 no próximo ano

Vídeo: Ducati deixa Tito Rabat sem moto de fábrica: haverá apenas quatro Desmosedici GP20 no próximo ano

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Anonim

Quando Tito Rabat e a equipe Avintia chegaram a um acordo de renovação de surpresa há algumas semanas, foi anunciado que o piloto espanhol teria equipamento de fábrica para a temporada de 2020. Bem, parece que essa possibilidade foi frustrada no último minuto. E é que A Ducati confirmou que haverá apenas quatro Desmosedici GP20s na grelha Próximo ano.

Isso foi confirmado por Paolo Ciabatti, diretor esportivo da Ducati, que explicou que além das motos oficiais da equipe, as duas Pramac também serão GP20. Mas não mais, contradizendo o que foi anunciado pela equipe Avintia algumas semanas atrás. Desta forma, o relacionamento entre ambas as partes é ainda mais tenso.

Avintia havia anunciado que Rabat teria material oficial

Paolo Ciabatti Ducati
Paolo Ciabatti Ducati

“Estamos muito contentes por ter chegado a um acordo com a Pramac Racing para lhes fornecer dois GP20 na próxima temporada. Será a primeira vez para a Ducati. Esse esforço nos ajudará a reunir mais informações e, assim, aprimorar o processo de desenvolvimento para obter melhores resultados. Também irá criar motivação extra entre os nossos pilotos , explicou Ciabatti.

E é de fato a primeira vez que a Ducati coloca quatro motocicletas de perna preta na pista. Este ano, Pecco Bagnaia está correndo na Pramac com a moto 2018, mas por contrato ele tinha que ter o GP20 em 2020. E o recém-reformado Jack Miller logicamente fez com que ele também tivesse, como em 2019, a motocicleta Ducati mais avançada.

2019 Miller Austin Motogp
2019 Miller Austin Motogp

Quanto à situação com a Avintia, o diretor esportivo da Ducati foi mais conciso. Paolo Ciabatti limitou-se a indicar sobre eles que “a equipa Real Avintia tem um contrato com a Ducati Corse para os anos de 2019 e 2020. Entregaremos as bicicletas de 2019 para Avintia no próximo ano, e essas bicicletas não são ruins".

Nos planos da equipe Avintia era conseguir pelo menos um GP20 para colocar nas mãos de Tito Rabat na temporada de 2020. Com técnicos oficiais incluídos, a ideia era ter uma temporada de sucesso para ter uma melhor posição de negociação no final de 2020, quando, como diz Ciabatti, termina seu contrato com a Ducati.

Rabat Germany Motogp 2019
Rabat Germany Motogp 2019

A Avintia não ignora que uma marca poderosa como a Suzuki não tem uma equipe satélite, enquanto a Ducati atualmente tem duas. Seria um passo em frente para a única equipe espanhola no grid ser capaz de se tornar o esquadrão satélite da Suzuki antes das próximas temporadas de MotoGP.

Além disso, os planos da Dorna são bastante claros. Em 2022 eles querem que haja 24 motocicletas na pista, quatro para cada marca, dois oficiais e dois satélites. Atualmente, existem duas marcas sem equipamento de satélite, Suzuki e Aprilia, enquanto há uma com dois satélites, Ducati. É claro que, para sobreviver, o Avintia terá que lidar com a mudança mais cedo ou mais tarde.

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