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Joan Barreda Skywalker contra o império KTM no Dakar 2020
Joan Barreda Skywalker contra o império KTM no Dakar 2020

Vídeo: Joan Barreda Skywalker contra o império KTM no Dakar 2020

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Anonim

Foi no distante ano de 2000. Apenas Estávamos alguns dias no novo milênio quando Richard Sainct chegou ao Lago Rosa de Dacar e venceu o rali pela segunda vez. Ele ainda não sabia, mas aquela vitória com a BMW F650RR ficaria marcada na história por muitos anos. Pelo menos até 2020.

Foi a última vez que o Dakar não foi vencido por uma KTM. Desde 2001, as motocicletas austríacas sempre dominaram as dunas e a areia. Seja com a KTM LC4 660R, com a LC8 950R, com o Rally 690 ou, nos últimos anos, com o Rally 450, sempre houve um denominador comum: a vitória indiscutível da KTM no Dakar.

Kevin Benavides é o plano B do HRC de que Barreda não tire os olhos

Barreda Dakar 2020
Barreda Dakar 2020

Depois de emergir invicto da América do Sul, KTM aparece na Arábia Saudita com um exército que parece invencível. Os três últimos vencedores do Dakar juntos na mesma equipe. Toby Price, vencedor do ano passado e também de 2016, juntamente com Sam Sunderland e Matthias Walkner, campeões de 2017 e 2018 respectivamente. Uma equipe perfeita.

Qualquer coisa que não fosse um triunfo austríaco seria uma grande surpresa. É verdade que o rali fica mais difícil na Arábia Saudita, com etapas de mais navegação e menos velocidade, mas A KTM tem em suas mãos todos os recursos técnicos e humanos, além da experiência, para ligar a 19ª vitória consecutiva no Dakar.

Preço Dakar 2020
Preço Dakar 2020

Mas há um homem chamado para lutar contra o império. É sobre Joan Barreda Bort, a ponta de lança do HRC e a grande esperança espanhola aos louros verdes em motocicletas. O valenciano é o maior inimigo da KTM, o único que pode fazer cambalear o seu exército de campeões do Dakar.

Barreda é o piloto mais impetuoso do rali. Capaz do melhor e do pior, sua aventura no Dakar foi caracterizada por sua irregularidade. Ele venceu 22 etapas ao longo de sua jornada de rally, mas nunca subiu ao pódio final. Seu melhor resultado é o quinto lugar em 2017 e desistiu em três das últimas quatro edições.

Hrc Dakar 2020
Hrc Dakar 2020

Os números a priori não são os de um grande aspirante, mas os de que as árvores não impedem de ver a floresta. Barreda é muito rápido, pode-se dizer que a maioria. Se conseguir encontrar a consistência necessária sem perder a velocidade, todos sabem que será um adversário muito difícil de controlar, mesmo para a KTM.

Se a KTM vem ganhando há muito tempo, ainda mais desde que a Honda não venceu o Dakar. Os japoneses triunfaram pela última vez em 1989 com Gilles Lalay e a Honda NXR800V. Mas agora eles colocaram toda a carne no espeto e são apresentados na Arábia Saudita como a grande e quase única alternativa ao reinado de KTM.

Walkner Dakar 2020
Walkner Dakar 2020

Além de Barreda, no HRC eles têm um plano B, o de Kevin Benavides. O argentino está em clara progressão, só participou três vezes do Dakar, mas já conseguiu terminar em segundo em 2018. Está cada vez mais à vontade entre as dunas e, embora a dureza da Arábia Saudita possa ser ruim para ele, Barreda não está. perdido. O inimigo, ou um deles, também pode vir de casa.

Fora do duopólio KTM-Honda, os projetos são consideravelmente menores. A estrutura da Yamaha foi diminuindo até que era apenas com Adrien Van Beveren e Xavier De Soultrait, que no máximo poderá aspirar a uma única etapa e lutar pelo pódio final se houver muita peneira com o aumento da navegação.

Van Beveren Dakar 2020
Van Beveren Dakar 2020

Na Husqvarna eles têm Pablo Quintanilla, um piloto muito capaz de dar muita guerra, mas isso pode ser considerado muito solitário nas horas da verdade. Mesmo assim, o chileno pode ser uma das surpresas do rali. Como a nossa Laia Sanz, que vai correr com GasGas mas na verdade está usando uma KTM camuflada.

Sanz é mais um dentro do grande império do Dakar, o império da KTM. Dinastia que é a grande favorita para revalidar sucessos de 5 de janeiro na Arábia Saudita, mas que terá resistências. A de Joan Barreda e Kevin Benavides, a da Honda, a resistência de quem quer acabar com um domínio eterno do deserto que já dura 18 anos. Haverá batalha.

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