Índice:
- No Dakar 2021, mais de 7.600 quilômetros serão percorridos
- Ricky Brabec começa como favorito
- Todas as etapas do Dakar 2021
Vídeo: Antevisão do Dakar 2021: tudo o que sabe sobre a segunda visita do rali à Arábia Saudita, motociclistas e percurso preferidos
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificação: 2024-02-11 05:08
Pelo segundo ano consecutivo, o Dakar Será realizada na Arábia Saudita, a 43ª edição da história do rali mais duro do mundo. E mais uma vez a organização promete um teste com mais navegação e etapas especiais totalmente novas.
E essas são apenas algumas das novidades para os 107 motociclistas inscritos neste Dakar 2021, que decorrerá entre os dias 2 e 15 de janeiro. Serão mais de 7.600 quilômetros percorridos em suas 12 etapas e a KTM está ansiosa para reconquistar a coroa que a Honda arrebatou no ano passado com Ricky brabec como arquiteto.
No Dakar 2021, mais de 7.600 quilômetros serão percorridos
o 43ª edição do Dakar Será possível viver de 2 a 15 de janeiro, uma prova que mais uma vez consistirá num curto dia de prólogo de apenas 11 km em que será decidida a ordem de partida da primeira das 12 etapas que terão de cumprir a pilotos.
Para este Dakar 2021 matrícula em geral caiu e na categoria motocicletas são apenas 107 participantes (320 veículos no total), ante 147 no ano passado, quando já havia uma ligeira queda em relação aos números da América do Sul. Nesta ocasião, a crise de saúde causada pelo coronavírus tem sido fundamental na perda de corredores e é que até poucas semanas atrás se temia o possível cancelamento do evento.
Mas no momento parece que tudo está avançando e os pilotos e equipes da liderança estarão 100% prontos para disputar o rali mais uma vez. Mais de 7.600 quilômetros dos quais quase 4.800 quilômetros corresponderão a especial nunca vistos, ou seja, eles serão executados sob o cronômetro.
A organização, com David Castera como director, promete uma prova com mais navegação e em que as pistas rápidas sejam reduzidas, numa tentativa de devolver ao Dakar a essência aventureira que muitos almejavam há muito tempo. O roadbook (que não vai ser eletrônico para motocicletas) será entregue aos pilotos 20 minutos antes do início de todas as etapas, algo que já se tentou fazer no ano passado apenas alguns dias.
Alguns pontos a ter em consideração e que vão afectar os motociclistas participantes nesta nova edição do Dakar são a proibição de efectuar reparações no selim durante o reabastecimento, a obrigatoriedade do uso de colete com airbag e uma série de novas penalizações.
Talvez o mais importante seja a limitação a uma única troca de pistão durante todo o teste, ou seja, a partir do terceiro pistão haverá penalidades de 10 minutos para cada um utilizado no rally. Isso tornará mais difícil para as equipes líderes, que antes podiam lançar novos pistões todos os dias sem preocupação, já que apenas a troca do motor era penalizada. Também o número de pneus traseiros disponíveis é limitado a seis, adicionando uma penalidade de 30 minutos para cada borracha extra necessária.
Ricky Brabec começa como favorito
Se Ricky Brabec acabou com a Honda oficial aos 19 anos que a KTM vinha conquistando, este ano com certeza vai querer revalidar o título, que marcou a primeira vitória da equipe nipônica no rali nos últimos 31 anos.
Mas Brabec tem em casa o espanhol Joan Barreda, que tentará mais uma vez retomar o tão esperado trono, embora também partilhe a moto com Kevin Benavides e José Ignacio Cornejo.
Eles não devem perder de vista Toby Price, Sam Sunderland e Matthias Walkner, os pilotos da equipa KTM que chegam com a pressão de ter de devolver o ouro à casa austríaca. Na verdade, Price sabe o que é vencer a competição até duas vezes (2016 e 2019) e seus companheiros de equipe conseguiram essa façanha uma vez, Sunderland em 2017 e Walkner no ano seguinte.
Luciano Benavides passa este ano da KTM para a Husqvarna, que vai dividir a mesma posição com Xavier De Soultrait e de quem foi vice-campeão na última edição, Pablo Quintanilla, capaz de superar o ataque de Toby Price.
Embora Barreda (sétimo ano passado) seja mesmo o espanhol com mais opções para lutar pela vitória, há outros motociclistas que vão defender as cores do nosso país na Arábia Saudita. Por exemplo, Laia Sanz com GasGas tentará terminar o que já será o seu 11º Dakar, após 10 edições culminando em algumas posições muito marcantes e com a melhor posição da sua história em 2015, quando obteve o 9º lugar geral.
Joan Pedrero, Oriol Mena e Marc Calmet Eles também realizarão esta segunda aventura no novo local de rally, todos eles como parte de um projeto sob o manto de Rieju, mas com uma carenagem escondendo o que são unidades KTM 450 Rally Replica. Calmet, por sua vez, está inscrito na categoria Rookie Marathon e não na elite, como seus outros dois companheiros.
Os restantes pilotos espanhóis que vão correr o próximo Dakar de moto são Lorenzo Santolino (Sherco), Tosha Schairena (KTM), Rachid Al-Lal (KTM), Eduardo Iglesias (KTM), Jaume Betriu (KTM), Daniel Alberto (KTM), Sara García (Yamaha), Javier Vega (Yamaha), Juan Campdera (KTM), Eladio Carbonel (KTM), Alexandre Bispo (KTM), Gamaliel Llanos (KTM) e Fernando Domínguez (KTM).
A competição pode ser acompanhada como todos os anos no Teledeporte, tanto no programa de televisão apresentado por Marc Martí à noite, como na sua secção 'a la carte' na Internet. Além disso, o Eurosport voltará a apresentar o seu habitual resumo e as imagens dos diferentes dias do Dakar também serão publicadas na Red Bull TV.
E claro, todas as manhãs você terá nosso monitoramento e análise de cada etapa, cujos horários ainda não foram confirmados, mas que deverão recomeçar entre as primeiras horas da manhã e terminar ao longo da manhã.
Todas as etapas do Dakar 2021
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