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Vídeo: “Estou disposto a correr até o mês que for preciso”: conversamos com Jorge Prado, o estreante aspirante a tudo do MXGP
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificação: 2024-02-11 05:08
Aos 19 anos, há poucos meses, Jorge Prado pode orgulhar-se de ter tirado o máximo nos dois últimos campeonatos mundiais de MX2, o que lhe valeu estar na categoria rainha este ano e uma extensão do seu contrato até 2023. mudou o KTM 250 SX-F para o KTM 450 SX-F e divide a motocicleta oficial da equipe austríaca com Jeffrey Herlings e Tony Cairoli.
Quase dois anos atrás, pudemos entrevistá-lo pouco antes de ele ganhar sua primeira Copa do Mundo em 2018 e agora podemos falar com o galego novamente. Prado mostra uma maturidade típica de pilotos mais velhos, como os que enfrenta este ano no MXGP e tem um fome de vitória que se reflete em cada uma de suas respostas. Nem a lesão nem a paralisação pelo coronavírus afetaram a positividade dessa 'criança prodígio' do motocross.
"Acho que um campeão mundial merece ter um Grande Prêmio em seu país"
Muito obrigado por nos ajudar Jorge, como você está administrando a quarentena?
Bem … a verdade é que estou levando isso com bastante decência, já que neste momento estou na Bélgica e aqui a situação não é tão difícil como na Itália (onde ela costuma residir) ou na Espanha.
Aqui você pode sair para praticar esportes fora de casa e dar um passeio. Claro, as lojas, as escolas, as pistas de motorcross e tudo o que está fechado, mas o que é treinamento físico eu posso continuar fazendo. Mas é claro que é uma situação um tanto incômoda para todos. Por exemplo, não posso andar de moto agora e não é fácil.
A preparação física está diferente agora ou você segue a rotina usual?
Sim, a rotina é praticamente a usual porque a gente não sabe quando vamos voltar a competir ou quantas provas vamos fazer, se temos provas … Então o importante pra mim é continuar treinando e como venho de uma lesão o que eu quero é fortalecer a perna ruim e mais do que tudo é realmente nos manter e melhorar um pouco se possível.
Comentando um pouco sobre o assunto do calendário, quando você acha que ele será executado novamente? É viável retomar na Rússia em junho?
Eu com a situação que existe … não sei. Seria muito positivo se você pudesse correr lá, mas acho que ninguém sabe ainda. A primeira coisa é a saúde de todos então assim que estiver tudo bem e pudermos começar a competir, a verdade é que eu nem me importaria em voltar a dezembro.
Para mim é importante que haja um campeonato com provas suficientes e estou disposto a correr até o mês que for preciso. Acho que haverá organizadores que não conseguirão, mas sendo o motorcross será mais fácil mudar as datas ou chegar a acordos. Talvez ter pelo menos mais dez exames e não menos. Mas hey, isso não está em minhas mãos …
Você estava conversando conosco antes de sua lesão Jorge. O que resta daquele fêmur quebrado?
Bom … Me machuquei em dezembro, dois meses depois peguei a moto e depois de duas semanas decidimos ir para a primeira corrida do campeonato mundial. Mas mesmo agora não estou 100%, isso ainda está um pouco longe de mim, pois de vez em quando tenho um pequeno desconforto no joelho, que é onde recebo o impacto.
Me ressinto um pouco pela manhã ou quando está frio. Então … bem, por um lado, eu me ressinto, mas por outro lado está tudo bem. No final, passaram-se apenas três meses e alguma coisa desde a lesão, que não é muito longa.
A verdade é que foi uma agradável surpresa para todos quando anunciou que iria para a corrida no Reino Unido. Como você se sentiu nas duas primeiras rodadas do campeonato?
Bem… eu não estou com a nova bicicleta há muito tempo. Comecei o ano passado depois de vencer o Campeonato do Mundo, com uma semana e meia de preparação antes de ir para as 'Nações' e depois descansei para treinar fisicamente e poder começar com a moto e estar bem.
E logo que comecei com a moto me machuquei … perdi toda aquela preparação de inverno e ainda tenho muitas horas para recuperar. Não consegui sentir-me 100% com a moto porque não tive tempo. Dessas duas semanas antes da corrida, o treino como tal era na verdade dois dias porque você não conseguia colocar a perna no chão e no motocross você tinha que usar todo o corpo.
Decidimos ir porque eu estava lá, para saber como explicar, preparado o suficiente para ir buscar alguns pontos. Nós nos saímos bem. Tenho uma moto competitiva e agora estou em 8º lugar no campeonato, o que por ter uma perna quebrada … (risos) é muito bom. Eu estava entre os 10 primeiros no Reino Unido e na Holanda e isso é ótimo nessas circunstâncias.
Em que medida você vê sua figura como uma das chaves que este ano foi premiada com uma prova da Copa do Mundo MXGP na Espanha (Madrid)?
A verdade é que é muito difícil ter algo assim em Espanha mas com o sacrifício de todos os organizadores no final conseguimos colocar o evento no calendário, apesar de ter sido adiado para o final do ano.
A minha figura … porque acho que vencer nos últimos dois anos o mundo (MX2) deu uma vantagem ao motocross na Espanha. Acho que um campeão mundial merece ter um Grande Prêmio em seu próprio país. Aqui existe muito amor pelo off road e muito motocross e isso pode ser bom para eles.
Dentro do cenário incerto que temos, quais são seus objetivos para 2020?
Bem … ser saudável é bom para mim (risos). No nível esportivo, não ter lesões e ter saúde, isso é o mais importante. E gastando horas na bicicleta, que é o que eu preciso agora. No nível dos resultados, faça-o da melhor maneira possível. É o meu primeiro ano na categoria máxima e vou usá-lo, se houver corridas, para aprender e correr para o ano seguinte.
Se eu conseguir treinar e me sentir bem na moto, posso fazer boas corridas.
E quando será o campeão mundial de MXGP?
Bem, a verdade … veremos. À medida que as coisas vão, podemos definir um prazo … (risos). A verdade é que é complicado, tenho que me ver 100% para saber o quão longe estou disso … espero que em breve. (Risos)
Deixando o motocross de lado, você gostaria de clarear a mente ou de passar o tempo livre?
A verdade é que depois do treino fico bastante cansada e o que uso é o descanso… (risos). Relaxe para recarregar as baterias para o dia seguinte.
No verão, por exemplo, depois dos treinos, o que eu gosto é de passar o dia na praia, já que costumamos estar na Itália em uma área litorânea e o clima é muito bom. Me relaxa muito ir com o barco e o mar em geral.
Você está recebendo algo positivo durante esta parada?
Acredito que seja necessário que um atleta de alto nível descanse e bem, agora estava em um ponto em que estava começando a treinar novamente, mas minha carreira esportiva tem muitos anos pela frente e vejo isso como um momento para parar recarregue, além de baterias.
Quando chegar a hora de andar de bicicleta podemos começar … de novo (risos) a treinar forte.
Para finalizar Jorge, alguma outra disciplina lhe passou pela cabeça em todo esse tempo que você teve que parar e pensar um pouco mais?
Hmm … não, na verdade não (risos). No momento, eu só quero me concentrar no motocross.
Bem, foi um prazer conversar com você, obrigado por esta entrevista.
Muito obrigado.
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