Índice:
- Triumph Tiger Sport 660: E da Trident, porém mais versátil
- Triumph Tiger Sport 660 2022 - Ficha técnica
Vídeo: Bomba britânica! A Triumph Tiger Sport 660 chega como a bicicleta de trilha média mais potente e bem equipada, por 9.095 euros
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificação: 2024-02-11 05:08
A hiperatividade continua em Hinckley. o Triumph Tiger Sport 660 Acaba de ser lançado oficialmente para animar o segmento do esporte de trilha de médio porte.
Pronto para competir contra o Yamaha Tracer 7, Kawasaki Versys 650 e (em menor grau) Suzuki V-Strom 650, o Tiger Sport 660 é uma proposta mais do que bem-sucedida do fabricante britânico. Até agora eles não estavam presentes neste segmento.
Triumph Tiger Sport 660: E da Trident, porém mais versátil
A estratégia britânica foi muito bem-sucedida. Tendo acertado em cheio com a chegada do Triumph Trident, o pessoal de Hinckley agora usa a mesma base para mergulhar direto em um dos terreno mais competitivo no mercado atual.
Esteticamente, descobrimos que o espírito do Tigre está integrado na irmã mais nova da saga com um Tiger Sport 660 Possui linhas elegantes e simples, frente de farol com divisão dupla, traseira minimalista e tanque relativamente volumoso. Um tanque que aliás, passa a cúbicos de 17 litros em vez dos 14 litros do Tridente.
O visual moderno do Triumph Tiger Sport 660 é aprimorado por um pacote de iluminação totalmente LED, além de um instrumentação com tela TFT colorida, o primeiro a aparecer nesta categoria. Os indicadores são cancelados automaticamente como padrão.
A Triumph trabalhou na ergonomia para tornar o Tiger Sport 660 adequado para todos os públicos. O assento está localizado em 835 mm de altura e a posição será relaxada, com guiador levantado para manter as costas retas e acompanhado de pára-brisa frontal com ajuste manual.
O assento é composto por uma única peça que é acompanhada por alças fixas para o passageiro e, além disso, alguns porta-bagagens integrados e muito discretos.
No nível mecânico não há mudanças em relação ao que conhecíamos, e isso não é necessário porque o motor usado no Tridente abre um novo episódio na categoria de trilha intermediária com o primeiros três cilindros na categoria.
E não é apenas o primeiro três cilindros da linha, mas também o trem de força mais potente entre os concorrentes com um motor que oferece 81 cv e 64 Nm vindo de um bloco de 660cc derivado diretamente daquele utilizado pelo Trident e caracterizado por uma curva de torque extremamente plana.
Claro que vai ser uma motocicleta Limitável para o cartão A2, ajustado para 47 cv sem custo para novos motoristas que acabam de obter a carteira.
Este motor é acompanhado por uma caixa de câmbio de seis marchas, embreagem assistida e deslizante e Quickshifter bidirecional, embora neste caso exclusivamente como parte do equipamento opcional.
A parte ciclável do Triumph Tiger Sport 660 se destaca por manter uma configuração também muito semelhante à do Trident, com estrutura em tubo de aço quase sem variações. O peso do conjunto é calculado em 206 kg em ordem de execução, 10 kg a mais que um Yamaha Tracer 7.
O conjunto de suspensão usa um garfo frente invertida Showa SFF 41mm com curso de 150mm, enquanto a traseira usa um monoshock com ajuste remoto de pré-carga e o mesmo curso.
As rodas são feitas de liga de alumínio em tamanhos totalmente de asfalto de 17 polegadas em ambos os trens. Os pneus Michelin Pilot Road 5 são de série e o sistema de travagem é confiado a um disco dianteiro duplo de 310 mm com pinças axiais de dois pistões Nissin.
Os eletrônicos são mais numerosos do que em relação à concorrência, incluindo dois modos de condução (Chuva e Estrada), acelerador eletrônico, controle de tração desconectável, ABS ou imobilizador. Além disso, por meio da tela TFT, você pode acessar o sistema de conectividade My Triuph (opcional), controlar uma GoPro, gerenciar músicas e chamadas ou receber instruções de navegação.
A previsão de comercialização do Triumph Tiger Sport 660 é para o final de janeiro de 2022, a um preço que terá início a partir de 9.095 euros para o nosso mercado. Ele será oferecido em três combinações de cores: Lucerne Blue & Sapphire Black, Koroshi Red & Graphite e Graphite & Black.
Portanto, o Tiger Sport 660 é 1.100 euros mais caro que o Trident, e por sua vez é 496 euros mais caro que o Tracer 7, 245 euros mais que o Versys 650 e 600 euros mais que o V-Strom 650. A sucesso total posicionamento de preço dos britânicos oferecendo muito mais por um pouco mais de dinheiro.
Triumph Tiger Sport 660 2022 - Ficha técnica
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