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Vídeo: A Michelin continuará a ser o único fornecedor de pneus para o MotoGP até 2026, apesar das controvérsias
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificação: 2024-02-11 05:08
A Michelin continuará a ser o único fornecedor de pneus de MotoGP por mais cinco temporadas. Em meio à polêmica, as duas partes anunciaram um acordo de renovação que as une até 2026, e que deixa a categoria rainha do campeonato mundial no controle exclusivo da Michelin pelos próximos cinco anos.
A marca francesa de pneus oferece no olho do furacão toda esta temporada, e até mesmo parte do passado. Ele tem recebido críticas de pilotos, fãs e jornalistas, mas isso não serviu para semear dúvidas na sua relação com o MotoGP. Carmelo Ezpeleta confirmou o acordo por mais cinco anos.
O contrato da Michelin com o MotoGP terminou em 2023
O contrato da Michelin com o MotoGP expirou até a temporada de 2023, mas mesmo com dois anos pela frente, ambas as partes queriam reduzir as chances de separação pela raiz. Eles renovam até 2026, então a Michelin cumprirá, pelo menos, com o dez anos consecutivos sendo o único fornecedor de pneus de MotoGP.
" A Michelin tem sido um parceiro vital para o MotoGP desde que se tornou o fornecedor de pneus para a classe rainha em 2016, ajudando-nos a criar uma das melhores eras do automobilismo na história do Grande Prêmio de motociclismo , explica Carmelo Ezpeleta, CEO da Dorna, no comunicado oficial.
Por seu lado, Florent Ménégaux, CEO da Michelin, acrescenta que “estamos muito felizes com os resultados que obtivemos desde o regresso da Michelin ao MotoGP, e em particular do progresso tecnológico feito com nossos produtos e os muitos recordes quebrados junto com nossos parceiros."
A Michelin entrou no MotoGP em 2016 como fornecedor único de pneus depois de um tempo em que a Bridgestone ocupava aquele lugar. Os japoneses foram deixados em paz precisamente quando a Michelin decidiu desistir em 2009, visto que não conseguiram atingir os níveis de desempenho da Bridgestone.
Desde que a Michelin forneceu os pneus de MotoGP, houve muitas controvérsias. O primeiro veio já em 2017, quando abreviavam o grande início de temporada do Maverick Viñales com a mudança da construção dos pneus. Mas desde que eles fizeram a última grande mudança, antes de 2020 É quando as críticas mais crescem.
O desgaste dos pneus disparou, como vimos na corrida de Silverstone há apenas algumas semanas, após o que choveram críticas à Michelin. Há até quem acuse a marca francesa de manipular a concorrência para favorecer seu compatriota, Fabio Quartararo, na luta pelo título. Seja como for, a Michelin vai continuar no MotoGP.
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