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Vídeo: A Yamaha quer que suas motocicletas elétricas continuem soando como um motor a gasolina, e é por isso que criaram
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificação: 2024-02-11 05:08
A chegada dos motores elétricos está criando um problema no dia a dia da sociedade devido ao seu nenhum som ao rolar em baixas velocidades. Tanto é que inúmeras marcas estão a desenvolver dispositivos que ao conduzir podem gerar algum tipo de ruído para que os cidadãos tenham consciência da sua presença na estrada e evitem situações de risco como os acidentes.
Para resolver este problema, foi criada uma lei pela qual todos os veículos elétricos (tanto motocicletas quanto automóveis) devem levar um aviso acústico para pedestres que trabalhe a pelo menos 20 km / h. Com essa premissa, a Yamaha criou seu dispositivo de som vivo, um dispositivo que pela primeira vez reuniu duas divisões totalmente diferentes do mesmo grupo para criar uma gama de sons que ajudam seus veículos elétricos a evitar potenciais acidentes.
Irá reproduzir sons de qualquer tipo de motor
Yamaha é uma empresa que ao longo dos anos sabe diversificar seu trabalho para criar todos os tipos de produtos. De barcos, instrumentos musicais e jet skis a geradores elétricos para o lar. No entanto, hoje nos apresenta um artefato que, para muitos, significará a morte definitiva do motor de combustão, mas que para outros será a única memória deles. Tudo depende de quão positivo você é.
Falamos de vivo, um dispositivo criado para reproduzir sons quando seus veículos elétricos estão na estrada. Este artefato fez com que dois grupos de trabalho totalmente diferentes dentro da própria empresa trabalhassem pela primeira vez em suas vidas, a saber, aquele dedicado a instrumentos musicais (Yamaha Corporation) e motores (Yamaha Motor Co.).
Da união deles nasceu um produto que vai melhorar o bem-estar de todos e que vai trazer um som familiar às motocicletas de amanhã. Graças a este dispositivo, ao acelerarmos nossa montaria, o áudio que ela emitirá não será mais o de um motor elétrico, mas o de um motor a combustão. Algo crucial para o motorista ter uma maior sensação de velocidade no veículo de acordo com os engenheiros musicais da marca.
Além disso, este dispositivo pode reproduzir quase qualquer tipo de som, portanto, poderíamos dar asas à imaginação e torcer para que nossa motocicleta soasse como o escapamento do Toyota Lexus LFA com seu potente V10 desenvolvido em parceria com a Yamaha ou similar a própria Yamaha M1 do campeonato mundial de motocicletas.
A empresa japonesa chama esses sons que o aparelho pode emitir "paisagens sonoras" e no momento eles não decidiram qual deles pode ser o melhor quando se trata de circular. Por via das dúvidas, já deixei o meu grãozinho de areia, para que as motos do futuro nos lembrem que houve um passado melhor, pelo menos em termos de emoção sonora.
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