Índice:
- Suzuki GSX-S 1000GT: ágil e esportivo para viajar milhares de quilômetros
- Suzuki GSX-S 1000GT - Folha Técnica
Vídeo: Esta é a nova Suzuki GSX-S 1000 GT: um Gran Turismo com 152 cv que não economiza em tecnologia
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificação: 2024-02-11 05:08
A Suzuki continua renovando sua gama para o próximo ano com notícias interessantes. Nesta ocasião eles se concentraram no segmento de grande turismo e para isso acabam de apresentar o Suzuki GSX-S 1000GT. Uma motocicleta com a qual você pode percorrer quilômetros sozinho, sem se cansar.
Para se deslocar, utiliza o mesmo motor de quatro cilindros de 999 cc da sua irmã "nua", a Suzuki GSX-S 1000, preparada para o Euro 5 com uma potência que, nesta ocasião, chega aos 152 cv. Como poderia ser de outra forma, ele tem os mais recentes recursos de direção, incluindo o famoso Suzuki Intelligent Driving System (S. I. R. S.)
Suzuki GSX-S 1000GT: ágil e esportivo para viajar milhares de quilômetros
A Suzuki quer oferecer ao seu público uma ampla gama de motocicletas para você escolher. E para isso está renovando completamente toda a sua gama de produtos para 2022. Hoje falamos da Suzuki GSX-S 1000GT, uma motocicleta concebida dentro da empresa como um verdadeiro Gran Turismo com o qual poder fazer quilômetros enquanto desfruta de direção.
Para isso, os de Hamamatsu têm sido usados exaustivamente, oferecendo uma combinação ideal entre desempenho, agilidade, estabilidade em alta velocidade, conforto, controle, conectividade e um estilo atraente para oferecer uma experiência de turismo esportivo de primeira qualidade, digna da designação "GT".
A primeira coisa que eles trabalharam para conseguir foi o seu exterior, com ênfase especial na aerodinâmica. Para fazer isso, ele passou por longas horas de trabalhar no túnel de vento tornando-o mais eficiente e enfatizando suas qualidades como um touring, prestando especial atenção à proteção do piloto e passageiro do vento e das intempéries em altas velocidades.
Suas linhas nítidas e uma nova frente marcante são, portanto, uma derivação deste estudo, dando-lhe uma imagem única. O formato da carenagem e do pára-brisa são combinados com configurações de suspensão que foram adaptadas para oferecer estabilidade excepcional ao viajar na rodovia. O que está ligado a um chassis de alumínio compacto e leve, resulta em agilidade e diversão exclusivas.
Além disso, pensando nas longas horas de condução nele, tem-se procurado otimizar a posição do guiador Combinado com um novo design de assento que proporciona uma condução mais confortável e uma redução considerável do cansaço.
Para se alimentar, ele conta com o motor de quatro cilindros em linha DOHC de 999 cc do GSX-S1000, mas adota várias modificações para melhorar ainda mais seu desempenho e eficiência. Graças a essas configurações, uma entrega de energia muito mais suave e consistente também foi alcançada de baixo, entregando uma energia que sobe até 152 cv e torque de 106 Nm, sendo capaz de acelerar de 0-200 km / h em 6, 64 segundos. Quase nada.
Para conseguir tudo isso, a Suzuki redesenhou completamente seu sistema de escapamento 4-2-1 e, por sua vez, reposicionou o sistema de ajuste de escapamento Suzuki (SET) para que o silenciador, os conversores catalíticos e a câmara ajudem a atender aos padrões de emissão Euro 5. Ele também apresenta um novo eixo de comando com perfis de admissão e exaustão cuidadosamente revisados para ajudar a reduzir as emissões, novos bicos de admissão controlados eletronicamente e um novo compartimento de filtro de ar que reduz a resistência de admissão.
Mas onde esta nova montagem Suzuki se destaca é na seção tecnológica. Sob o guarda-chuva tecnológico S. I. R. S (Sistema de direção inteligente Suzuki) o motorista terá acesso ao seletor de modo de direção Suzuki (SDMS), controle de tração, acelerador eletrônico “Ride-by-Wire”, assistente de troca rápida bidirecional, fácil inicialização. sistema de assistência de baixa rotação.
Além disso, adota uma nova tela multifuncional LCD TFT colorido de 6,5 polegadas Ele oferece uma ampla gama de informações em um formato compacto e de leitura rápida. É anti-reflexo e feito com uma superfície resistente a arranhões. Além disso, você pode replicar as funções do smartphone, aproveitando todas as suas possibilidades de conectividade juntamente com o aplicativo SUZUKI mySPIN gratuito.
A nova Suzuki GSX-S 1000GT estará disponível em três cores de carroceria: Azul Triton Metálico, Esmalte Preto Brilhante e Azul Refletivo Metálico. Da mesma forma, buscando oferecer uma maior variedade de opções, a Suzuki criou uma linha completa de acessórios para personalizá-la, incluindo malas (de série com âncoras laterais) ou uma tela maior. Seu preço e chegada ao mercado espanhol ainda não foram confirmados por aqueles de Hamamatsu, então teremos que aguardar novas informações.
Suzuki GSX-S 1000GT - Folha Técnica
Compartilhe Esta é a nova Suzuki GSX-S 1000 GT: um Gran Turismo com 152 cv que não economiza em tecnologia
- O email
Tópicos
passeios turísticos
- Suzuki
- espírito esportivo
- Suzuki gsx-s1000
- Notícias de motocicleta 2022
Recomendado:
Pedrosa contra Puig: "Não sou movido pela curiosidade que ele persegue. Que nós que não falamos dele saiamos em paz"
Alberto Puig acaba de terminar seu primeiro ano como Repsol Honda Team Manager, no qual conquistou a tríplice coroa: o título mundial por equipes, de
Não importa se você não está pronto para a adrenalina: aqui está o trailer IOMTT 2019
Todos os anos, com a chegada da primavera, começam os preparativos para uma das corridas mais emocionantes do mundo: a Ilha de Man TT
Não, a Yamaha Motobot não venceu Valentino Rossi, mas também não está tão longe
A Yamaha Motobot não venceu Valentino Rossi, mas ele também não está tão longe
Acredite ou não, esta Suzuki GSX-R1100 que parece nova era para sucata
Suzuki GSX-R1100, acredite ou não, esta moto estava para sucata antes de passar pelas mãos do centro de aprendizagem da Suzuki no Reino Unido
Não são esclarecidos nem mesmo na Prefeitura! Se você não quer receber multa, não estacione na calçada da Gran Vía de Madrid
Multas por estacionamento na Gran Vía de Madrid, o que se passa?