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Vídeo: O próximo veículo lunar da NASA pode ser este protótipo baseado em uma motocicleta elétrica com 115 km de autonomia
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificação: 2024-02-11 05:08
NASA está procurando veículos da lua nova com o qual viajar a superfície da lua. E entre todos eles se destacou um que precisaria apenas da metade das rodas que um rover lunar convencional usa para cobrir o terreno amplo e acidentado do satélite.
Se chama Hookie Tardigrade e é um protótipo baseado em uma motocicleta elétrica que resolveria de uma só vez os problemas de peso que os veículos lunares das missões Apollo tiveram que superar.
Atualmente está em exibição no Museu Automotivo Petersen
As missões lunares fizeram parte da nossa história e nelas pudemos constatar que nas deslocações utilizaram-se sempre um veículo de quatro rodas denominado rover (Lunar Roving Vehicle). Bem, essa tendência pode mudar se o design de Andrey Fabishevsky desenvolvido e construído pela empresa Hookie Co. na Alemanha vai em frente.
O Hookie Tardígrado, leva o nome do microrganismo de oito patas (tardígrado) que tem a capacidade de sobreviver às condições mais extremas do espaço sideral, é uma motocicleta elétrica com um velocidade máxima de 15 km / he autonomia de 115 km.
Algumas figuras que junto com um peso total de 134 kg, eles o tornam um veículo ideal para substituir os antigos e pesados veículos lunares. Na verdade, com metade de suas rodas, você poderia levar dois em uma missão pelo preço de um.
Seu chassi em forma de gaiola apresenta uma liga de alumínio que foi cortada por lasers. Além disso, para proteger as rodas de 24 polegadas, usa "pára-lamas" de Kevlar fornecidos pela empresa Dupont. Os pneus dele eram criado em uma impressora 3D usando 12 módulos aos quais foi aplicada uma banda de rodagem de poliuretano ultra-resistente para avançar em qualquer terreno.
Apesar de quão estranha possa parecer a ideia de trabalhar com uma motocicleta para se mover na superfície lunar, a realidade é que a NASA passou a considerar o uso de uma bicicleta / scooter elétrica para suas missões em 1960. No entanto, elas foram descartadas por a pouca capacidade de carga que ofereciam.
Protótipo de Hookie não tem acordo com a NASANo entanto, a empresa afirma estar em seu radar e Nico Müller, cofundador da Hookie, disse à Interesting Engineering: “A NASA sabe sobre nosso projeto Tardigrade e seria incrível falar sobre futuras colaborações ou ideias. Estamos totalmente preparados para isso."
Enquanto isso, o público norte-americano pode desfrutar do Hookie Tardigrade visitando o Museu Automotivo Petersen em Los Angeles onde é exibido atualmente.
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